Voilà qui va réjouir les quelques dizaines de voyageurs qui effectuent chaque jour le trajet entre Guethary et St Jean de Luz. Un trajet parfois plus que difficile puisque les passagers Getariar peuvent mettre beaucoup de temps pour rejoindre la ville des corsaires : « C’est très long témoigne une habituée de la ligne. Il m’est arrivé de m’endormir pendant le trajet tellement c’est long. Une fois, nous avons mis au moins 11 minutes pour rejoindre St Jean. C’est scandaleux ! » et un autre de renchérir « on se croirait dans le RER. Une fois, j’ai eu du mal à trouver deux sièges libres côte à côte pour m’assoir ».
C’est pourquoi autorités publiques et SNCF ont décidé de réagir. La ligne Guethary / St Jean basculera bien en grande vitesse dès 2019. Signalons les efforts déployés par les municipalités de Guethary et de St Jean de Luz puisqu’il s’agira de la seule portion à haute vitesse entre Bordeaux et Irun !
Concrètement, le temps de trajet devrait être réduit à 1 minute et 20 secondes environ au lieu des 7 minutes habituelles. « Cela pourrait être plus rapide, mais nous devons tenir compte des temps d’accélération et de freinage du train », précise un spécialiste de la SNCF. « Le train devrait atteindre sa vitesse maximale aux alentours d’Erromardie et freiner violemment pour espérer s’arrêter à la gare de St Jean ».
Le budget de transformation de la voie est estimé à 2,5 milliards d’euros. Un investissement certes significatif puisqu’il devrait gréver les budgets des deux villes pour un peu plus d’un siècle mais qui en vaut la peine au regard du temps gagné chaque jour par une belle poignée de voyageurs. Côté passager, le billet de seconde passera de 1,5€ à 58€, une augmentation relativement importante mais qui devrait passer sans problèmes auprès des voyageurs compte tenu des minutes gagnées chaque matin…
